- 朱敬花;邵珠枫;庄燕;
研究了无人驾驶压路机施工场景下的道路质量检测与控制技术。针对传统道路施工质量检测方法（如钻孔取芯）因效率低、破坏性强等缺点，以无人驾驶压路机施工为背景，提出基于探地雷达的智能质量过程检测技术，结合红外摄像技术构建的温度场模型揭示了环境温度、初压温度与有效压实时间的关联性，为优化施工策略提供了理论支撑。研究进一步验证了探地雷达在摊铺均匀性检测中的应用潜力，为道路施工质量控制提供了智能化、无损化的解决方案。
2025年06期 v.46;No.437 9-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 2791K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 司徒伊俐;
探讨了智能建造技术在施工现场安全管理中的应用与效果。针对建筑业安全事故高发问题(尤其高处坠落占比近50%)，研究基于“人、机、物、法、环”理念，结合物联网(IoT)、建筑信息模型(BIM)等关键技术，构建智能化安全管理体系。通过某高校综合楼项目实证，展示了智慧平台集成实时监控、数据分析和预警功能的具体实践：包括深基坑数字化安全平台动态监测、有限空间空气质量智能监测、高大模板排架自动化监测及防高坠智能洞口装置等。应用表明，智能技术通过实时数据采集、风险预警和流程优化，显著提升了安全隐患识别与处置效率，推动安全管理由被动响应转向主动防控，为行业高质量发展提供有效路径。
2025年06期 v.46;No.437 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 2331K] [下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 彭怀炀;尚伟;
针对隧道施工物料运输环境复杂、交通错车难、自动化和信息化水平落后、安全管理风险高等系列问题，提出一种数据驱动的隧道轮式物料双头运输车设计方案，其具备定位导航、环境感知和自动决策等功能，可作为隧道施工物料智能运输的运载平台，能够实现隧道内自动驾驶往返，躲避隧道内障碍物，为实现隧道施工物料智能运输的标准化和无人化提供装备和应用基础。
2025年06期 v.46;No.437 20-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 2415K] [下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 黄艺年;黄小跟;莫程;莫江涛;刘屿;韦丽丽;
根据梁体梁面的监控传感器采集到的梁体倾角状态、转体球铰上的竖向荷载传感器提供的竖向荷载分布状态、撑脚竖向荷载传感器提供的撑脚应力分布状态，研究开发了一种桥梁转体姿态监控及施工控制技术。智能控制中心进行综合分析判断并控制平衡配重装置在梁面上进行运动，从而改变梁体重心位置使转体球铰发生竖向适度转动，最终达到梁体转体姿态智能控制平衡调整的目的，为转体桥梁的施工过程提供了全面的监控与分析，更大程度上辅助转体施工现场指导和决策。
2025年06期 v.46;No.437 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 2199K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 黄艺年;黄小跟;莫程;莫江涛;刘屿;韦丽丽;
根据梁体梁面的监控传感器采集到的梁体倾角状态、转体球铰上的竖向荷载传感器提供的竖向荷载分布状态、撑脚竖向荷载传感器提供的撑脚应力分布状态，研究开发了一种桥梁转体姿态监控及施工控制技术。智能控制中心进行综合分析判断并控制平衡配重装置在梁面上进行运动，从而改变梁体重心位置使转体球铰发生竖向适度转动，最终达到梁体转体姿态智能控制平衡调整的目的，为转体桥梁的施工过程提供了全面的监控与分析，更大程度上辅助转体施工现场指导和决策。
2025年06期 v.46;No.437 26-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 2199K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 潘长治;
围绕机器人在建筑砌体施工中的应用，分析砌块定位排布、砂浆涂抹控制、砌块叠放对齐以及接缝密封压实等关键环节的具体做法，以实际工程案例为依托，详细分析机器人的应用效果。实验结果表明，机器人在施工效率、精度控制、材料利用率、施工周期及能耗方面均优于传统人工方式，验证机器人技术在建筑砌体施工中的实用性与优越性，为智能建造的进一步推广提供参考。
2025年06期 v.46;No.437 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 2190K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 李进;
以雄安新区雄东片区B单元安置房项目三标段工程实例，设计并应用了一种基于物联网的危大工程智慧监测平台。该平台通过实时监测、数据整合和智能分析，显著提高了危大工程的安全性和监管效能，降低了安全事故发生的概率和影响。平台采用5G、AI、BIM、物联网等技术，实现了对工程施工过程的实时监控，并将所有设备终端安装在集装箱房中，实现项目区域共享，减少了转场时设备的安拆工作量，具有一定的推广应用价值。
2025年06期 v.46;No.437 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 2153K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 童荣钏;苏兴杰;马小平;叶紫辉;李建鹏;
结合实际工程，对工程项目中群塔作业智能化升级及应用进行了研究，通过智能建造工程装备在工程项目中的使用，利用高精度传感器和编码器实时采集塔机高度、幅度、回转、重量等信息，以及防碰撞通信模块实现塔机群之间的实时通讯，解决了同一项目塔机和塔机碰撞问题，实现群塔防碰撞功能，避免安全事故发生，以便参考借鉴。
2025年06期 v.46;No.437 39-44+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 2401K] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 郑俊祥;杨艳军;平之泉;李智强;
从盾构法隧道施工地质预报的自动测量和实时地质解译需求出发，重点从理论方法、系统研制和搭载技术等方面介绍了一种基于电流数字聚焦的盾构搭载式地质预报技术。通过comsol理论建模仿真，验证了该方法的可行性；提出了基于罗氏线圈的电流测量技术，研究了罗氏线圈在盾构搭载条件下的性能指标，辅助实现电法地质预报在盾构上的有效搭载；还提出了一种基于模糊评价的实时地质预报地质评价方法，为电法地质预报的实时地质解译提供了思路。研制的电法地质预报系统在贵阳地铁3号线实地搭载取得了预期效果，具有较强的研究意义和应用前景。
2025年06期 v.46;No.437 45-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 2391K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 傅重阳;
针对传统填筑压实路基方式易出现贴边段渗水并产生沉降的问题，介绍了贴边压实结构、贴边压实设备三重防撞体系、压实厚度监测系统及配套工装等过渡段智能压实施工所需关键工装及设备，同时结合相关工装及设备的使用方法，对路基过渡段智能贴边压实施工技术进行总结，有效保证了压实质量，减少了过渡段病害处置数量及后期成本投入，填补了现有技术空白。
2025年06期 v.46;No.437 51-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 2337K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 傅靖;
针对传统施工设备管理模式效率低下、精度不足、成本高昂等问题，提出基于智能终端的解决方案，通过物联网、人工智能和大数据技术实现设备管理的智能化与数据化。研究了该终端在实时监控、故障预警、调度优化及数据分析等方面的功能特点，介绍了其在施工场景中的具体应用，如电子围栏管理、燃油监控和怠速优化等。该方案显著提升了设备利用率，降低了运营成本，并为企业数字化转型提供了技术支撑。
2025年06期 v.46;No.437 56-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 2127K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 华天野;
盾构法施工根据隧道设计情况常需要对盾构主机进行洞内平移顶升空推等工序使其到达吊装井，为解决传统空推流程繁琐、工作量大、效率低、成本高等问题，对无导台矿山法施工段施工工艺进行优化设计，采用近年技术成熟的轨道夹紧推进装置和新型发明专利盾体行走防滚动装置相结合的施工工法使盾构主机空推施工快速、安全、稳定，降低了施工成本并加快了施工进度。
2025年06期 v.46;No.437 103-106页 [查看摘要][在线阅读][下载 2123K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 聂海峰;李龙;
依托南京地铁11号线浦口万汇城站～临滁路站区间工程，构建了新建盾构隧道小净距下穿既有运营线路的施工全过程数值模型，着重分析了下穿工况下的地层土压力分布规律及最优支护比。基于地铁隧道下穿既有线的成功经验，总结分析了新建隧道下穿既有线隧道施工技术，重点介绍了盾构下穿施工过程中所采用的各项关键控制措施，如钢拉条加固、渣土改良、克泥效工法、既有线自动化监测和融合多源数据的数字孪生地层等手段。研究表明所采取的施工控制措施能够有效减少新建线下穿施工对既有线造成的施工扰动。
2025年06期 v.46;No.437 107-110页 [查看摘要][在线阅读][下载 2245K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李向阳;
结合工程实例，对深埋长大隧道有毒有害气体成因进行初步分析，对有害气体监测、超前地质预报、通风与集中引排等防治措施进行了重点探讨，提出了针对性的安全管理措施和应急要求，以期对后续类似工程提供借鉴，防止有毒有害气体对人员的造成伤害。
2025年06期 v.46;No.437 111-114+159页 [查看摘要][在线阅读][下载 2381K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田世川;
针对暗挖地铁隧道下穿石油管道施工中面临的沉降、变形和泄漏风险问题，提出了一种智能监测技术方法。介绍了监测方案的具体实施步骤和质量控制措施，通过管道应变自动监测、隧道内可燃气体监测和地表位移GNSS监测相结合的方式，实现了对石油管道安全状态的实时监控，该技术有效减少了人工巡检成本，提高了施工安全性，确保了石油管道的正常运行，为类似工程提供了技术参考。
2025年06期 v.46;No.437 115-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 2865K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘律;章铁军;黄栋;朱敏;冯东阳;许俊为;
针对盾构掘进过程中地表沉降预测精度不足的问题，提出基于循环神经网络(RNN)的预测方法，分析了LSTM、GRU和Bi-LSTM三种时序模型在盾构地表沉降预测中的适用性。研究了实际地铁工程中的几何参数、地层参数和盾构掘进参数等多因素对地表沉降的影响，构建了预测数据库。介绍了模型训练过程及评价指标，为工程沉降监测提供了有效的数据支持。
2025年06期 v.46;No.437 119-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 2290K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张天真;
以郑州地铁隧道变形异常区段加固施工为例，分析了地铁隧道管片变形原因，提出了一系列加固措施，对钢环内衬加固技术、复合型材料内衬加固技术、管片注浆加固技术等进行了详细介绍，对类似隧道变形治理具有一定借鉴意义。
2025年06期 v.46;No.437 124-127页 [查看摘要][在线阅读][下载 2154K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 徐欣;
以北京地铁6号线西延五标苹果园南路站为研究背景，介绍了基于台阶法的地铁隧道小导洞施工技术，详细阐述了小导洞的施工安排、马头门施工、开挖及支护方法以及预留扣拱节点的处理。在此基础上，总结了小导洞施工的控制要点，以期为类似工程提供了有益的参考。
2025年06期 v.46;No.437 128-130页 [查看摘要][在线阅读][下载 2171K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 柳满军;
依托项目实践案例，从富水砂层盾构始发端头加固设计参数、施工参数等方面进行问题分析及经验总结，形成富水砂层中盾构始发端头加固技术，提高富水砂层端头加固质量，降低富水砂层盾构始发风险，为类似工程项目设计、施工提供借鉴。
2025年06期 v.46;No.437 131-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 2287K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 关振华;刘冰洋;
详细阐述了竖井盾构施工技术的关键步骤，从施工准备，到设备安装，再到竖井施工完成系统化的工艺流程方案，详细介绍了该技术特点以及应用该技术的优势和局限性，最后，对竖井盾构施工技术进行了总结，并展望了未来的研究方向，包括设备性能提升、适应性增强、降低成本以及拓展应用领域等。
2025年06期 v.46;No.437 136-139页 [查看摘要][在线阅读][下载 2076K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]